大瑶山隧道大规模改造完成

本报广州九月十日电我国第一长、大双线铁路隧道——全长一万四千二百五十九米的大瑶山隧道，经过一年半的大规模改造，日前开始以全新的面貌投入运营，列车在隧道内的运行时速将由原来的六十公里提高到八十公里。

大瑶山隧道始建于一九八八年，由于洞内地质复杂、自然环境差等，多年来一直是京广铁路安全的心腹大患，为确保列车行车安全，列车在通过该隧道时不得不限速行驶，从而制约了京广铁路广东段的提速。